H2-2008

تم الكشف عن سيارة " هــمــر H2 موديل 2008 " قبل كشفها الرسمي المُرر له أن يكون في

معرض "نيويورك" للسيارات . و تُقدم هذه السيارات العديد من التغييرات في داخلية السيارة و

خارجيتها , إلى جانب تحسين في المُحرك . أيضا , سيأتي هذا الطراز المُحدث بزيادة في قدرة

السحب , و مستوى أمان مُحســـن , و كفاءة أفضــــــــل .

و في الفئة الأعلى من هذه السيارة , سيتوفر مُحرك من ثمان أسطوانات , 6.2ل . و يزيد هذا

المُحرك المصنوع بالكامل من الألمنيوم القوة بنسبة 20% مُقارنة بطراز العام 2007 , فأصبح يولد

الآن 393 حـــصان . و سيكون ناقل الحركة آلي بست سرعات (6speed Hydra-matic)

و سيتم تجهيز المُحرك بتقنيات مُحسنة , مثل نظام الصمامات المُتغيرة ( VVT ) و نسبة تعشيق أخيرة أطول ( Tall overdrive gear ) .

و شملت التحسينات الداخلية تشطيبات من الألمنيوم , و أنظمة تحكم بالتكييف و النظام الصوتي

في الصف الثاني من المقاعد . و يهدف هذا التحديث لتحسين داخلية "H2" التي لقيت نقداً لاذعاً

و ذلك بتحسين الراحة و الرفاهية بشكل عام , عن طريق إعادة تصميم بعض الخصائص , من ضمنها لوحة العدادات و المقاعد المُحسنــــــــة .

و تم صقل معالم الشكل الخارجي لهذه السيارة . و ذلك بتجهيزها بشبك سفلي أكبر حجماً

سيسمح بإنسيابية أفضل للهواء , إلى جانب زيادة حجم الفتحات في شبك المُقدمة الرئيس .

و تم تحسين المصد السفلي , و أصبح الآن مصبوغاً باللون الفضــــــــــي .

و تم تحسين الأمان في هذه السيارة لمُجاراة التحديث في الأداء . و أصبح نظام تعزيز الثبات

( Electronic Stability Control ) يوفر تقنية الحد من الإنقلاب

( Roll-over Mitigation Technology ) . و بالإضافة إلى هذا النظام ,

تم إضافة نظام مانع إنزلاق العجلات ( Traction Control ) ,

و أكياس هوائية على شكل ستائر و أكياس هوائية أخرى جانبية للحد من حدة الإصطدامات

الجانبية على طول صفوف المقاعد , نظام مراقبة ضغط الإطارات , و تقنية أحزمة الأمان مُسبقة الشد .